Xe pick up là gì? Các vấn đề có thể bạn cần biết

Xe pick-up còn được hiểu là bán tải đang ngày càng được nhiều khách hàng ưa chuộng. Vậy ưu nhược điểm của dòng xe này như thế nào mời bạn đọc cùng Raovatoto.com tìm hiểu qua bài viết dưới đây.

1. Xe pick-up là gì?

Xe pick up là gì? 

Xe Pick-up có tên gọi theo tiếng anh đầy đủ là Pickup Truck, nó là một chiếc SUV nhưng lại có thùng chở hàng phía sau. Có thể hình dung ra đây là dòng xe tải lai xe khách nên còn được gọi là xe bán tải. Đặc điểm nhận dạng của dòng xe này như sau:

Thân xe có 2 khoang riêng biệt gồm khoang chở người và thùng chở hàng. Trong đó, khoang chở người được thiết kế như xe con với cabin kép, 4 cửa và 5 chỗ ngồi và cả các trang bị rất đầy đủ tiện nghi. Thùng chở hàng là phần được tách riêng biệt hẳn ở phía sau là đặc điểm dễ nhận dạng nhất dòng xe pick up này.

Còn theo quy định tại Điều 3.2.8 sửa đổi 2:2010 TCVN 7271:2003, đặc điểm của “Ô tô Pick Up chở hàng ca bin kép” được quy chuẩn như sau:

♦ Thùng hàng dạng hở (có thể có mui phủ) hoặc dạng kín, có thể liền hoặc không liền thân với ca bin, có bố trí cửa để xếp, dỡ hàng.

♦ Trong ca bin có bố trí hai hàng ghế, có số chỗ ngồi không lớn hơn 5 (bao gồm cả ghế lái).

♦ Thùng hàng không có trang bị tiện nghi và nội thất phục vụ chở người.

2. Lịch sử hình thành dòng xe pick-up

Thuở sơ khai xe bán tải chủ yếu để chở hàng

Đầu tiên, xe pick-up bắt đầu được sử dụng vào năm 1913 nhưng chỉ có 2 cửa, giống với dòng Coupe tại Úc và New Zealand. Đến năm 1930 nó đã trở thành xe tiêu chuẩn. Trong những nă, 70, 80 của thế kỷ 20, kích thước của những chiếc bán tải lớn hơn rất nhiều để có thể phục vụ việc đi lại và chuyên chở của người dùng. Song do quá lớn, trọng lượng quá nặng nề khiến mức tiêu hao nhiên liệu của xe rất tốn, lại còn phải chịu sức ép từ chính phủ về khí thải. Do đó, các nhà sản xuất dần chuyển sang thiết kế xe bán tải nhỏ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Ở Việt Nam xe bán tải được sử dụng rất nhiều, và là một trong những kiểu xe bán chạy nhất, đặc biệt Ford Ranger. Ngoài ra còn có một số đại diện như Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Mazda BT 50...giá của các dòng xe bán tải tại Việt Nam cũng chịu mức thuế suất khá thấp, khoảng 600 triệu đến 900 triệu là bạn có thể sở hữu một chiếc Pickup xịn rồi.

3. Ưu điểm của xe pick-up

Hiện nay, dòng xe bán tải đang ngày càng được người tiêu dùng ưa chuộng, trong đó có Việt Nam. Nguyên nhân là bởi dòng xe này có những ưu điểm rất nổi trội mà các dòng xe khác như hatchback, sedan hay cả SUV cũng không có được. Trong khi đó, những ưu điểm mà các dòng xe kia có được thì pick-up lại sở hữu.

• Khung gầm chắc chắn, cao, máy khoẻ mang lại khả năng off-road tốt, vượt dễ dàng trên nhiều cung đường địa hình, lội nước tốt

• Khoang hành khách rộng rãi với 5 chỗ ngồi không kém gì các dòng sedan, SUV.

• Vừa có thể chở người và chở hàng hoá rất đa dụng.

• Giá cả phải chăng hơn so với các dòng xe khác có cùng công suất vận hành, số chỗ ngồi, trang bị tiện nghi,…

4. Nhược điểm của xe pick-up

Ngoài các mặt ưu điểm thì dòng xe pick up này còn tồn tại một vài nhược điểm khiến khách hàng chưa lựa chọn nó để làm phương tiện gắn bó trong những hành trình di chuyển.

• Kích thước xe lớn, cồng kềnh, khó quay đầu trong phạm vi chật hẹp.

• Khung gầm cứng chắng nhưng hệ thống giảm xóc chưa tốt.

• Xe có cabin kép (2 hàng ghế) thì hàng ghế sau thường rất hẹp, lưng ghế dựng thẳng khiến người ngồi khó chịu nếu phải di chuyển hành trình dài.

• Hầu hết các dòng xe bán tải đều dùng máy diesel nên có mùi dầu rất rõ, tiếng động cơ cũng không êm ái so với các dòng xe chạy xăng.

• “Kén khách” – nghĩa là dòng xe hầm hố này không phù hợp với các chị em váy áo xúng xính hay những người ngoại giao, ăn mặc com-lê, cà vạt sẽ làm giảm bớt độ sang trọng của họ. Nhìn chung chỉ hợp với gia đình kinh doanh, nhu cầu chở hàng hoá nhiều hơn hoặc ưa thích dã ngoại, phượt bằng ô tô.

5. Các dòng xe pick-up đang bán phổ biến tại Việt Nam kèm giá bán

Hiện nay, thị trường ô tô Việt đang phân phối một số dòng xe bán tải phổ biến như: Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Nissan Navara, Toyota Hilux hay Isuzu D-Max. Trong đó, Ford Ranger luôn là mẫu xe  đắt khách nhất và còn được mệnh danh “ông vua bán tải” còn Isuzu D-Max lại là cái tên có doanh số bán hàng “ế” nhất phân khúc.

Xem thêm:

► Doanh thu xe bán tải sụt giảm từ khi áp dụng phí trước bạ mới 

► Ford Ranger sẽ lắp ráp tại Việt Nam bị phủ nhận tin đồn