Chevrolet lần đầu tiên thử nghiệm lốp ô tô không hơi

Sử dụng lốp không hơi sẽ giúp giảm thiểu những vụ tai nạn ô tô do nổ lốp xe gây ra, công nghệ này đang được Chevrolet thử nghiệm trên dòng xe điện Bolt.

Lốp không hơi đã xuất hiện từ khá lâu, cách đây hơn một thập kỷ và bắt đầu được ứng dụng cho một số loại xe chuyên dụng dùng trong ngành xây dựng. Tính đến hiện tại, chưa có một hãng sản xuất xe hơi thương mại nào ứng dụng công nghệ lốp không hơi trên các sản phẩm bán ra thị trường. 

Lốp không hơi của Michelin được Chevrolet thử nghiệm

Lốp không hơi nói trên được hãng xe nước Mỹ chính thức thử nghiệm trên dòng xe điện Bolt EV từ đầu tháng 6/2019. Loại lốp này có tên gọi là Uptis và được thiết kế để chịu được tải trọng lớn cũng như đảm bảo độ bám đường và độ bền tốt khi di chuyển ở tốc độ cao trên đường cao tốc. 

Loại lốp không hơi này được sản xuất với bề mặt ta-lông tiếp xúc với mặt đường tương tự như lốp có hơi bình thường. Ở giữa là các nan cao su dày đặc và khét rỗng liên tục để tạo ra độ đàn hồi cũng như khả năng biến dạng tương tự như lốp có hơi, các thanh nan này được sản xuất từ hợp chất giữa cao su và nhựa gia cường bởi sợi thủy tinh. Trong cùng là phần vành kim loại chịu lực và lắp đặt với vành báng xe. 

Lốp không hơi biến dạng khi đi qua chướng ngại vật

Công nghệ lốp không hơi nói trên được Michelin và General Motors hợp tác cùng phát triển. Những chiếc lốp không hơi đầu tiên ra đời sẽ được Chevrolet chịu trách nhiệm thử nghiệm. Quá trình thử nghiệm loại lốp này được hãng xe nước Mỹ tiến hành tại vùng đông nam của bang Michigan, đây là khu vực có điều kiện khắc nghiệt để đánh giá đầy đủ các tính năng của lốp xe. Chevrolet cho biết thêm, hãng xe này sẽ bắt đầu sử dụng lốp không hơi này trên các dòng xe thương mại bán ra thị trường như một tùy chọn dành cho người mua xe kể từ năm 2024. 

Theo nhà sản xuất, lốp không hơi có khối lượng tương đương các loại lốp có hơi truyền thống. Tuy nhiên, khi sử dụng lốp không hơi, người sử dụng sẽ giảm thiểu lo âu về các nguy cơ như nổ lốp, xịt lốp, cũng như xe không cần phải trang bị thêm các bộ phân như cảm biến áp suất lốp.

Có thể bạn quan tâm:

► Mazda CX-8 2019 lộ diện tại nhà máy THACO, Cục Đăng kiểm tiết lộ thông tin “hot”

► Theo sát đoàn xe ô tô VinFast chạy xuyên Việt để kiểm tra